Kaya sing wis dingerteni, retort minangka prau tekanan suhu dhuwur, safety prau tekanan iku penting lan ora bisa disepelekake. DTS retort ing safety manungsa waé tartamtu, banjur kita nggunakake retort sterilization iku kanggo milih prau meksa ing baris karo norma safety, kaloro iku kanggo mbayar manungsa waé kanggo nggunakake norma operasi, supaya kedadean saka masalah safety.
(1) Kinerja proteksi safety saka DTS retorts
1, safety operasi manual: 5 piranti interlock safety, lawang retort ora ditutup, banyu panas ora bisa mlebu retort, lan ora bisa miwiti program sterilization. lawang retort karo piranti weker deteksi tekanan, macem-macem pangayoman supaya operator nyalahi panggunaan.
2, tekanan retort ora dirilis, ora bisa mbukak lawang retort, kanggo ngindhari release dadakan saka meksa scalding operator.
3, Yen sealing nang retort ora nyenyet, iku ora bisa ngetik program retort, lan sistem bakal miwiti pituduh weker.
4, Dipérang dadi weker safety peralatan, weker self-test operasi, bebaya pangopènan 3 jinis luwih saka 90 informasi bebaya. Trep kanggo pelanggan kanggo ndandani lan pangopènan, nyuda downtime sing ora direncanakake.
Nalika nggunakake retort, ora mung kinerja proteksi safety saka retort kudu memenuhi standar safety, nanging uga menehi perhatian marang standar operasi nalika nggunakake retort.
(2)Panjaga keamanan:
1. Sadurunge lan sawise nggunakake retort kudu kasebut kanthi teliti, mriksa got, air supply aksesoris pipa, safety klep, meksa gauges, thermometers, apa sensitif lan apik kanggo nggunakake, kanggo konfirmasi safety saka karya sadurunge karya uga mburi. saka karya.
2. Operasi kudu nggawe retort ing operasi kanggo njaga tekanan stabil lan suhu.
3. Strictly nglarang over-suhu, over-pressure operasi.
4. Apa proyek apik sadurunge, sak lan sawise produksi karya pengawasan, pas wektune deteksi negara abnormal saka peralatan, lan njupuk ngukur cocok kanggo menehi hasil karo.
5. Pay manungsa waé menyang weker pituduh ing operasi saka peralatan, mriksa sabab saka peralatan weker ing wektu lan ngatasi mau.
6. Master nangani darurat. Tindakan darurat kudu ditindakake kanggo mungkasi operasi kapal nalika gagal lan ngancam keamanan.
Wektu kirim: Feb-26-2024