Kaya sing dingerteni, para sterilizer minangka kapal tekanan sing ditutup, biasane digawe saka stainless steel utawa karbon baja. Ing China, ana udakara 2,3 yuta prau tekanan ing layanan, ing endi karat logam sing misuwur, sing dadi mode utama lan mode gagal sing mengaruhi operasi stabil ing tekanan jangka panjang. Minangka jinis kapal tekanan, pabrik, panggunaan, pangopènan lan pemeriksaan sterilizer ora bisa digatekake. Amarga fenomena lan mekanisme koreksi sing kompleks, bentuk lan karakteristik saka karat logam beda ing pengaruh bahan, faktor lingkungan lan negesake negara. Sabanjure, ayo dadi pirang-pirang fenomena kapal sing umum,
Korosèsi 1. uga dikenal minangka karat seragam), yaiku kedadean sing disebabake dening korosi kimia, saéngga komposisi logam kanthi merata, saengga komposisi logam kanthi merata, saengga komposisi logam kanthi merata, saengga komposisi logam kanthi merata, kabeh permukaan logam wis ana ing tingkat sing padha. Kanggo kapal tekanan stainless steel, ing lingkungan sing korosif kanthi nilai pH rendah, film passivating bisa uga kelangan efek proteksi amarga bubar, banjur korosi sing lengkap. Apa korosi sing lengkap sing disebabake dening karat kimia utawa karat elektrokemis, fitur umum yaiku angel kanggo mbentuk film passion proteksi ing lumahing material, utawa produk koroir, utawa nggawe oksida porous sing longgar, sing nambah proses karat. Cilaka karat lengkap ora bisa diremehake: Pisanan, bakal nyebabake pangurangan ing tekanan ing unsur-unsur-unsur sing ana ing unsur-unsur, sing bisa nyebabake kahan bocor, utawa uga ora bisa digunakake; Kaping pindho, ing proses karat lengkap elektrokemik, reaksi pengurangan asring diiringi, sing bisa nyebabake bahan hidrogen, lan uga masalah kenapa peralatan liyane, lan uga peralatan kasebut kudu dehidur.
2 .. Pitting minangka fenomena karat lokal sing diwiwiti ing permukaan logam lan ngembangake internal kanggo mbentuk bolongan korosi bolongan cilik. Ing medium lingkungan tartamtu, sawise sawetara wektu, bolongan utawa pitungan individu bisa uga katon ing permukaan logam, lan bolongan etched iki bakal terus tuwuh ing wektu kasebut. Sanajan bobot mundhut logam dhisikan bisa uga cilik, amarga tingkat karat, peralatan kanthi cepet lan tembok pipa asring perforasi, nyebabake kacilakan kanthi cepet. Suka kanggo mriksa karat pipa amarga bolongan pitting cilik ukuran lan asring ditutupi produk karat, saengga angel ngukur lan mbandhingake gelar pitting kanthi Kuantitatif. Mula, currosion pitting bisa dianggep minangka salah sawijining bentuk korosi sing paling mbebayani lan ora sopan.
3 .. Korosi Interganular minangka fenomena karat lokal sing dumadi utawa cedhak wates gandum, utamane amarga bedane antarane lumahing gandum lan komposisi kimia internal utawa stres internal. Sanajan karat Interganular bisa uga ora jelas ing tingkat makro, yen ana, kekuatan materi ilang meh cepet, asring nyebabake kegagalan peralatan tanpa peringatan. Sing luwih serius, karat intergrarian gampang diowahi dadi corossion stres stres intergranular, sing dadi sumber korosi stres.
4. Korosisi Gap minangka fenomena karat sing dumadi ing gap sempit (jembaré biasane ing antarane 0,02-0.1.2mm) dibentuk ing permukaan logam amarga badan asing utawa alasan struktural. Kesenjangan kasebut kudu sempit cukup kanggo ngidini cairan kanggo mili lan warung, saengga nyedhiyakake kahanan kanggo celah kanggo corrode. Ing aplikasi praktis, flange sendi, permukaan kompaksi, puteran, lapisan weld, ora ana pori, lan sapiturute, bisa uga dadi caratan coroson. Bentuk karat lokal iki umum lan cilaka banget, lan bisa ngrusak integritas sambungan mekanik lan peralatan sing ketat, nyebabake gagal peralatan lan malah kacilakan peralatan. Mula, pencegahan lan kontrol Korosivice sing penting banget, lan perawatan peralatan biasa lan reresik dibutuhake.
5. Korosi stres kanggo 49% saka total jinis karat kabeh wadhah, sing ditondoi dening efek sinerter stres arah lan medium corrosive, nyebabake retak. Crack kaya iki bisa berkembang ora mung ing wates gandum, nanging uga liwat gandum dhewe. Kanthi pangembangan jero retak menyang njero logam, bakal nyebabake penurunan sing signifikan ing kekuwatan struktur logam, lan malah nggawe peralatan logam tiba-tiba rusak tanpa peringatan. Mula, stres Crock Crocacking (SCC) duwe ciri sing ngrusak lan kuwat, sawise retak dibentuk, tingkat ekspansi kanthi cepet banget lan ora ana peringatan sing penting banget sadurunge gagal gagal.
6. Fenomena korosi cubrosion sing pungkasan yaiku karusakan, sing nuduhake proses karusakan ing bertahap menyang permukaan materi nganti pecah ing tumindak gabungan stres lan medium korosif. Efek gabungan karat lan galur gantian materi nggawe wiwitan initasi lan kaping siklus lemes cekak, lan kacepetan panyebaran retak, sing nyebabake watesan bahan logam crack banget. Fenomena iki ora mung nyepetake gagal ing unsur tekanan unsur tekanan, nanging uga nggawe layanan layanan sing dirancang miturut kritéria lemes luwih murah tinimbang sing diarep-arep. Ing proses panggunaan, kanggo nyegah macem-macem fenomena karat kayata karat pusingan stainless stainless, langkah-langkah ing ngisor iki kudu diramal ing njero tank sterilisasi, tank banyu panas lan peralatan liyane; Yen kekerasan banyu dhuwur lan peralatan digunakake luwih saka 8 jam dina, dibersih saben 3 wulan.
Wektu Pos: Nov-19-2024